domingo, 8 de febrero de 2015

Términos y Condiciones.

Comunicado (INTAM150208)

08/Febrero/2015



Buen día estimados miembros de ASGv. Este comunicado es para dar a conocer cómo será el sistema de funcionamiento de la Aerolínea. Cada piloto será registrado en el blog de la aerolínea donde podrá consultar su bitácora de horas de vuelo al igual que la base y avión asignado, registro de faltas, así como su rango vigente en el escalafón de ascenso por experiencia de vuelo.

Sanciones que se aplicarán:
·         Todo aquel que acumule 3 faltas, será sancionado sin derecho a vuelo por un plazo de 5 días. Las faltas serán acumulables en el historial del piloto, al acumular 6 faltas, será causa de baja definitiva.

De las formas de cometer una falta:

a) Negarse a volar la ruta asignada sin justificación válida.
b) Engañar a algún miembro de la aerolínea, controladores aéreos, o algún miembro del STAFF, lo anterior en el supuesto de comprobarse.
c) Agredir de cualquier manera a algún miembro de la aerolínea.
d) Engañar al STAFF con respecto a las horas voladas.
e) Terminar sin justificación válida un vuelo sin haber aterrizado en el aeropuerto de destino.
1. Quedan exentas del punto e), situaciones de Emergencia, Urgencia, Regresar al aeropuerto de origen por instrucción de la compañía, o cierre súbito del simulador.
f) De no poder cubrir la ruta asignada, el piloto deberá comunicar con anticipación al STAFF para la reasignación de la ruta a otro piloto. De no haber aviso al STAFF, será considerado como falta.

Causas de Baja definitiva:

a) Agredir verbal o por escrito a cualquier miembro del STAFF de la aerolínea.
b) Dejar de volar por un lapso de 2 meses con la aerolínea sin justificación válida.
c) El ocasionar un accidente con la aeronave por impericia o negligencia del piloto.

Cada miembro contará con una identificación para facilitar su registro en la aerolínea. Previo a cada vuelo, a cada piloto se le dará un manifiesto de vuelo, mediante el cual, se hace único responsable del inicio, conducción y terminación del vuelo de manera eficaz y segura.

El piloto al mando es el único responsable de verificar las condiciones meteorológicas de su aeropuerto de origen, destino y ruta. Cualquier negligencia será sancionada según lo anterior.
A medida que el piloto vaya acumulando horas de vuelo con la aerolínea junto con la acreditación de los respectivos exámenes teóricos de ascenso, será acreedor de un ascenso en el escalafón al acreditar las horas voladas de acuerdo a la siguiente tabla:

Piloto en Entrenamiento
0-9 hrs
Piloto Aspirante
10-24 hrs
Primer Oficial
25-49 hrs
Aspirante a Capitán
50-79 hrs
Capitán
80-129 hrs
Capitán aspirante a Asesor
130-149 hrs
Asesor de Vuelo
150-199 hrs
Instructor de Vuelo
A partir de 200 hrs


Sin más por el momento, agradecemos su entusiasmo por ser miembro de la aerolínea y esperamos tengan los más felices vuelos con nosotros. Cualquier sugerencia, duda o comentario, lo pueden hacer mediante nuestro blog.

Felices vuelos les desea el STAFF de ASGv.

Inicio de Vuelo ASGv


jueves, 5 de febrero de 2015

Flotilla

FLOTA

       EQUIPOS                                                                       ESTADO
XA-TXM C208B                                                                 Disponible
XA-TSB  C208B                                                                 Disponible
XA-UJF   C208B                                                                 Disponible
XA-TUT  C402B (Fsx se usara el C340)                          No Disponible


Link: http://www.mediafire.com/download/o62of2h7fvskdco/ASGV.zip





RUTAS ASGv


ASG Virtual


miércoles, 4 de febrero de 2015

Bien venida.

Hola Usuario le damos la bien venida, a este Blog donde podrán observar como se llevan acabo las operaciones.
Si usted quiere ser parte de la Aerolínea, necesitara  tener los requisito que se piden el cual le puede proporcionar un STAFF online.

Este Blog Tiene reglas las cuales son:
1-No ofender o agredir  en los comentarios (sera eliminado automáticamente y botado del blog)
2-No SPAM
3-Ser prudente al momento de tener una duda.
4-No decir palabras obscenas.
5-Cualquier contenido nada que ver con  ASG o Aviación Regional sera eliminado.